مبيعات السيارات الصينية تهبط 22% في 2026.. تعافٍ محدود متوقع في 2027

توقع الأمين العام لجمعية سيارات الركاب الصينية، تسوي دونغشو، أن يشهد سوق السيارات المحلي في الصين تعافياً محدوداً في عام 2027، بعد تراجع أكبر من المتوقع خلال العام الحالي، حيث من المرشح أن تنخفض المبيعات إلى 18.5 مليون سيارة في عام 2026 مقارنة بـ 23.7 مليون سيارة في عام 2025، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 22%.

وأوضح تسوي أن التعافي المتوقع سيستند إلى انحسار بعض العوامل السلبية قصيرة الأجل، وتراجع ضغوط التكاليف، وتحسن المعروض من الطرازات الجديدة، لكنه حذر من أن المنافسة في السوق مرشحة لأن تصبح أكثر استقطاباً بين الشركات. وتشير التوقعات إلى أن السوق قد تستعيد جزءاً محدوداً من نشاطها بعد الانخفاض الحاد في 2026، مع استمرار التحديات التنافسية أمام شركات السيارات.

وكانت مبيعات سيارات الركاب في السوق الصينية المحلية قد بلغت 23.7 مليون سيارة خلال عام 2025، وفقاً لتقديرات الجمعية، لكن السوق دخلت عام 2026 في موجة تراجع امتدت لأشهر متتالية، وسط ضعف إنفاق المستهلكين واشتداد المنافسة السعرية وتراكم فائض الطاقة الإنتاجية. وأظهرت بيانات الجمعية انخفاض المبيعات المحلية في أغسطس بنسبة 23.7% على أساس سنوي إلى 1.55 مليون سيارة، مسجلة تراجعها للشهر الحادي عشر على التوالي.

في المقابل، واصلت الصادرات أداءها القوي؛ إذ ارتفعت صادرات سيارات الركاب الصينية بنسبة 77.5% في أغسطس إلى 894 ألف سيارة، ما يعكس اتساع الفجوة بين الطلب المحلي ونمو المبيعات الخارجية. ويعزى ذلك إلى ضعف الطلب الاستهلاكي المحلي واحتدام المنافسة، الأمر الذي يدفع الشركات الصينية إلى تسريع توسعها في أسواق خارجية، من بينها أوروبا وجنوب شرق آسيا وأميركا اللاتينية والشرق الأوسط.

تواجه شركات السيارات الصينية تحدياً مزدوجاً يتمثل في ضعف الطلب المحلي واحتدام المنافسة، ما يدفع بعض المصنعين إلى تقديم خصومات وعروض ترويجية للحفاظ على حصصهم السوقية. وقد تؤدي هذه المنافسة إلى زيادة الضغوط على هوامش الأرباح، خصوصاً لدى الشركات الأصغر حجماً أو الأقل قدرة على تحمل تكاليف الإنتاج والتطوير، في حين تتمتع الشركات الكبرى بقدرة أكبر نسبياً على الاستفادة من وفورات الحجم.

أصبحت الأسواق الخارجية متنفساً مهماً لشركات السيارات الصينية، مع استمرار نمو الصادرات بوتيرة قوية رغم تراجع المبيعات المحلية. ويرجع هذا التباين إلى تحول في استراتيجية الشركات الصينية نحو تعزيز حضورها العالمي، خصوصاً في الأسواق التي تشهد نمواً في الطلب على السيارات الكهربائية والطرازات منخفضة التكلفة. لكن الاعتماد المتزايد على الصادرات قد يعرض الشركات لمخاطر إضافية مرتبطة بالرسوم الجمركية والقيود التجارية والمنافسة مع المصنعين المحليين في الأسواق المستهدفة.